Autokosten-Rechner 🚗💸
Berechne deine monatlichen & jährlichen Gesamtkosten – inkl. Fixkosten, Verbrauch, Wertverlust & „echte Kosten pro km“.
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FAQ & Erklärung
Was berechnet dieser Autokosten-Rechner genau?
Dieser Rechner schätzt deine Total Cost of Ownership (TCO) – also die echten Gesamtkosten eines Autos pro Monat, pro Jahr und pro gefahrenem Kilometer. Viele unterschätzen Autokosten, weil sie nur auf Sprit/Strom oder die Leasingrate schauen. In Wahrheit setzt sich die Summe aus Fixkosten (z.B. Versicherung), variablen Kosten (z.B. Energieverbrauch) und – wenn du möchtest – dem Wertverlust zusammen.
Welche Eingaben sind wichtig?
1) Monatliche Fahrleistung: Sie entscheidet, wie stark variable Kosten und „Kosten pro km“ wirken. Wenigfahrer sehen höhere Kosten pro km, weil Fixkosten auf weniger Kilometer verteilt werden.
2) Verbrauch und Preis: Der Rechner nutzt Verbrauch pro 100 km (Liter oder kWh) und multipliziert mit dem Energiepreis. So werden Tank- oder Ladekosten sauber hochgerechnet.
3) Fixkosten: Versicherung, Steuer, Wartung, Reifen, Parken/Sonstiges – diese Werte sind monatliche Durchschnittswerte. Besonders Wartung und Reifen kannst du als Rücklage verstehen, damit größere Rechnungen nicht „aus dem Nichts“ kommen.
4) Finanzierung/Leasingrate: Wenn du eine Rate zahlst, trage sie ein. Bei Barkauf kannst du sie auf 0 lassen.
Wie wird der Wertverlust berechnet?
Wenn „Wertverlust einrechnen?“ auf Ja steht, rechnet der Rechner: (Kaufpreis − Restwert) / Nutzungsdauer und teilt dann durch 12 für einen monatlichen Wertverlust. Das ist oft der größte Kostenblock. Beispiel: Kauf 22.000 €, Restwert 9.000 €, Nutzungsdauer 5 Jahre → (13.000 / 5) = 2.600 €/Jahr → ca. 217 €/Monat. Dieser Betrag zeigt, was dich das Auto „kostet“, auch wenn du nicht aktiv Geld überweist – weil dein Auto an Wert verliert.
Was ist der Unterschied zwischen Fixkosten und variablen Kosten?
Fixkosten fallen an, auch wenn du kaum fährst: Versicherung, Steuer, ein Teil von Wartung, Parken usw. Variable Kosten steigen mit der Fahrleistung: Energie (Sprit/Strom) und anteilig Verschleiß. Darum ist „Kosten pro km“ eine super Kennzahl, wenn du zwischen Auto, Carsharing, Bahn oder E-Auto vs. Verbrenner vergleichst.
Wie interpretiere ich die Balken?
Die Balken zeigen den prozentualen Anteil am Monatsgesamtbetrag. So erkennst du sofort, wo Optimierung wirkt: Bei hohem Wertverlust helfen z.B. günstigerer Einstiegspreis, bessere Restwertmodelle, kürzere/ längere Haltedauer je nach Fahrzeug, oder Kauf eines gut werthaltigen Modells. Bei hohen variablen Kosten helfen Verbrauch senken (Fahrstil, Reifendruck), günstigere Energiepreise oder weniger Kilometer.
Ist der Rechner „genau“?
Er ist bewusst praxisnah statt perfekt: Du bekommst eine verständliche, solide Schätzung für Entscheidungen. Regionale Unterschiede (Versicherung, Stromtarife, Spritpreise) und individuelle Wartungsfälle können abweichen. Nutze ihn als Planungs- und Vergleichstool – und passe die Werte an dein Profil an.
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Was kostet ein Auto pro Monat in Deutschland? – Richtwerte 2026
Die tatsächlichen Autokosten überraschen viele: Neben Sprit und Versicherung fressen Wertverlust und Fixkosten den größten Teil des Budgets. Als Faustregel gilt: Ein durchschnittliches Auto kostet 400–700 € pro Monat – alles eingerechnet.
| Fahrzeugklasse | Kaufpreis | Fixkosten/Monat | Variable Kosten/Monat | Gesamt/Monat (ca.) |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Kleinwagen (z.B. VW Polo) | 20.000 € | 180 € | 120 € | ~300–400 € |
| 🚗 Kompaktklasse (z.B. Golf) | 32.000 € | 260 € | 160 € | ~420–550 € |
| 🚗 Mittelklasse (z.B. Passat) | 45.000 € | 360 € | 190 € | ~550–700 € |
| ⚡ E-Auto (z.B. Tesla Model 3) | 42.000 € | 320 € | 90 € | ~410–560 € |
| 🚙 SUV Mittelklasse | 55.000 € | 440 € | 220 € | ~660–850 € |
Die 5 größten Kostenpunkte beim Auto
| Kostenart | Anteil an Gesamtkosten | Beispiel (Kompaktklasse) |
|---|---|---|
| 📉 Wertverlust | ~30–35% | ~150–180 €/Monat |
| ⛽ Kraftstoff / Strom | ~20–25% | ~100–130 €/Monat |
| 🔒 Versicherung (KH + VK) | ~15–20% | ~80–110 €/Monat |
| 🔧 Wartung & Reparatur | ~10–15% | ~50–80 €/Monat |
| 🅿️ Steuer, Parken, TÜV | ~10% | ~40–60 €/Monat |
Benziner vs. E-Auto: Was ist günstiger 2026?
| Kriterium | 🔥 Benziner | ⚡ E-Auto |
|---|---|---|
| Kaufpreis (Beispiel) | 32.000 € | 42.000 € |
| Kraftstoffkosten/100km | ~9–12 € | ~2–4 € |
| Wartungskosten/Jahr | ~600–900 € | ~300–500 € |
| KFZ-Steuer/Jahr | ~100–200 € | 0 € (bis 2030 befreit) |
| Wertverlust/Jahr | ~15–20% | ~15–25% |
| Break-Even vs. Benziner | – | ~4–6 Jahre (bei >15.000 km/Jahr) |
Häufige Fragen zu Autokosten
Im Schnitt 400–700 € pro Monat – inklusive Wertverlust, Versicherung, Sprit, Wartung und Steuer. Viele unterschätzen die Gesamtkosten, weil sie nur an Sprit denken.
TCO bedeutet alle Kosten über die gesamte Nutzungsdauer – nicht nur den Kaufpreis. Dazu zählen Wertverlust, Sprit, Versicherung, Steuer, Wartung und Reparaturen. Der Rechner oben berechnet genau das.
Im ersten Jahr verliert ein Neuwagen durchschnittlich 15–25% des Kaufpreises. Nach 3 Jahren sind es oft 40–50%. E-Autos können etwas stärker wertfallen – je nach Modell und Akkuzustand.
Bei einem Kompaktwagen liegen die Kosten pro km bei 0,25–0,45 € – je nach Nutzung und Fahrzeugtyp. Je mehr Kilometer gefahren werden, desto günstiger wird der Wert pro km.
Bei über 15.000 km/Jahr und einer Nutzungsdauer von 5+ Jahren in der Regel ja. Die niedrigeren Betriebskosten gleichen den höheren Kaufpreis aus. Unser E-Auto Förderrechner zeigt die aktuelle Förderung.
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Alle Werte sind Richtwerte basierend auf Durchschnittswerten 2026. Individuelle Kosten können abweichen.
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Du kannst diesen Rechner kostenlos in deine eigene Website integrieren. Den passenden Embed-Code findest du auf unserer Übersichtsseite.
