E-Auto vs. Verbrenner: Betriebskosten Rechner
Vergleiche €/Jahr und €/km inkl. Energie/Fuel, Wartung, Versicherung, Steuer, Wertverlust (optional) und Zusatzkosten. Mit Spar-Highlight & Break-Even-Schätzung.
Wertverlust / Kaufpreis (optional, aber sehr sinnvoll) Profi-Modus
So nutzt du den E-Auto vs. Verbrenner Betriebskosten-Rechner
Dieser Rechner hilft dir, die laufenden Kosten eines E-Autos mit einem Verbrenner realistisch zu vergleichen – ohne Verkaufs-Blabla. Du gibst zuerst deine jährliche Fahrleistung ein, denn sie ist der größte Hebel: Je mehr Kilometer du fährst, desto stärker wirken sich Energie- bzw. Kraftstoffkosten aus.
Beim E-Auto rechnet der Rechner mit deinem Verbrauch in kWh/100 km sowie einem gemischten Strompreis. Warum gemischt? Weil zuhause laden meist günstiger ist als unterwegs. Du stellst daher den Ladeanteil zuhause ein und ergänzt die Preise für „Zuhause“ und „Unterwegs“. So bekommst du ein Ergebnis, das näher an der Praxis liegt als ein einzelner Durchschnittswert.
Danach kommen die „stillen“ Kosten: Wartung & Verschleiß, Versicherung und Kfz-Steuer. Beim Verbrenner kannst du zusätzlich Öl/Flüssigkeiten/Sonstiges eintragen. Optional gibt es „Weitere Kosten“, falls du z. B. Parken, Maut oder saisonale Extras berücksichtigen willst.
Der wichtigste Profi-Hebel ist der Wertverlust. Viele Vergleiche wirken unfair, weil nur Strom vs. Sprit betrachtet wird. Im Profi-Modus trägst du Kaufpreis, Restwert-Prozent und Nutzungsdauer ein. Der Rechner verteilt den Wertverlust als Jahresbetrag. So vergleichst du „Total Cost of Ownership“ deutlich besser. Du kannst den Profi-Modus auch deaktiviert lassen oder einzelne Felder auf 0 setzen.
Im Ergebnis siehst du €/Jahr und €/km für beide Antriebe, eine verständliche Aufschlüsselung sowie einen visuellen Balkenvergleich. Zusätzlich berechnet der Rechner eine Break-Even-Schätzung: Falls das E-Auto in deiner Konfiguration pro Jahr günstiger ist, zeigt er grob, nach wie vielen Jahren sich ein möglicher Mehrpreis „zurückverdient“. Das ist keine Garantie – aber ein hilfreicher Entscheidungsanker.
Hinweis: Ergebnisse sind eine Modellrechnung. Regionale Tarife, Fahrprofil, Reifen, Ladeverluste, Stromtarife, Förderungen, Steuerregeln und Werkstattpreise können abweichen. Nutze den Rechner als Entscheidungshilfe, nicht als Steuer- oder Rechtsberatung.
FAQ
Warum ist der Ladeanteil zuhause so wichtig?
Rechnet der Rechner Ladeverluste (AC/DC) ein?
Wie trage ich Wartung realistisch ein?
Was bedeutet „Wertverlust“ im Profi-Modus?
Ist Break-Even zuverlässig?
Kann ich meine Einstellungen speichern oder teilen?
Weitere Rechner & Tools
Passende Tools zum Thema – schnell wechseln, ohne zu suchen.
